Επιστολή διαμαρτυρίας κατοίκου της περιοχής που θεωρεί αδιανόητο να ξεπατωθούν οι θάμνοι και να αντικατασταθούν με τσιμέντο
Την έντονη διαμαρτυρία του για την απόφαση της περιφέρειας Θεσσαλίας, στο πλαίσιο του λίφτινγκ σε κόμβους και νησίδες να ξηλώσει το πράσινο και την υποδομή ποτίσματος στη νησίδα στο τμήμα από Κόμβο Πλατυκάμπου μέχρι είσοδο Λάρισας καλύπτοντας τη νησίδα με τσιμέντο εκφράζει κάτοικος της περιοχής με την παρακάτω επιστολή στην οποία αναφέρει:
“Η ανακοίνωση της Περιφέρειας Θεσσαλίας που έχει ως τίτλο λίφτινγκ σε 15 κόμβους – νησίδες του ν. Λάρισας στο κείμενο αναφέρει ότι το έργο αφορά σε εργασίες συντήρησης των νησίδων και των κόμβων ….
Το έργο είναι προϋπολογισμού 700.000 € και σε δήλωση του ο περιφερειάρχης αναφέρει ότι «με σχέδιο και προγραμματισμό εργαζόμαστε για την ενίσχυση της εικόνας στο οδικό δίκτυο προς όφελος των πολιτών…»
Είναι όμως έτσι ή μήπως έχουμε μια λανθασμένη επιλογή;
Θα αναφερθώ μόνο στη νησίδα του δρόμου κόμβος Πλατυκάμπου – είσοδος Λάρισας στη οποία κυκλοφορώ.
Το λίφτινγκ στο συγκεκριμένη διαδρομή είναι για μεν το τμήμα κόμβος Πλατυκάμπου -Μελισσοχωρίου η ανάληψη μέρους του χώματος της νησίδας όπου δεν είχαν φυτευτεί θάμνοι ή δένδρα που φαντάζομαι ότι προβλεπόταν από τη σύμβαση του έργου για δε το τμήμα Μελισσοχωρι -είσοδος Λάρισας η εκρίζωση των δενδρολίβανων που υπήρχαν με καταστροφή της υπάρχουσας υποδομής για το πότισμα τους, η ανάληψη μέρους του χώματος και το γέμισμα της νησίδας και στα δυο τμήματα με μπετόν.
Η συγκεκριμένη διαδρομή αποτελεί λόγω ΠΑΘΕ ίσως την κυριότερη είσοδο της πόλης μας και οι υπεύθυνοι αντί να φροντίσουν όπως διατείνονται να βελτιώσουν την εικόνα της με εμπλουτισμό του πράσινου προσθέτοντας θάμνους και δένδρα που θα ομορφύνουν την διαδρομή των περίπου 5 χιλιομέτρων βελτιώνοντας την αισθητική της και προσθέτοντας στο περιβάλλον, αυτοί αντίθετα όχι μόνοεκριζώνουν τα υπάρχοντα δενδρολίβανα σε μήκος περίπου 2 χιλιομέτρων «δαπανήθηκαν χρήματα νομίζω για την υφιστάμενη κατάσταση», 
το μεγαλύτερο έγκλημα τους όμως είναι ότι γεμίζοντας τη νησίδα με μπετόν καθιστούν την οποιαδήποτε μελλοντική διαμόρφωση της νησίδας όπως προβλεπόταν από τη σύμβαση και όπως παρατηρώ στις πόλεις που έχω επισκεφθεί στην χώρα μας και στο εξωτερικό σχεδόν αδύνατη λόγω του ασφαλώς μεγαλύτερου κόστους της για την αντικατάσταση του μπετόν.
Ο επισκέπτης οδηγώντας σε ψυχρή τσιμενταρισμένη διαδρομή προδιατίθεται για παγερή και ανέκφραστη πόλη”.
