Ερωτήματα για διατάξεις του διεθνούς διαγωνισμού για την επιλογή του αναδόχου που θα υλοποιήσει τη σύμβαση για το πράσινο στο δήμο Λαρισαίων απευθύνουν κύκλοι της Συμπαράταξης Λαρισαίων τονίζοντας ότι κάποιες προδιαγραφές και μάλιστα επί ποινή αποκλεισμού είναι πολύ αυστηρές αν όχι σπάνιες.

Για παράδειγμα αναφέρουν την παράγραφο που αφορά τις προδιαγραφές για το τρακτέρ που περιλαμβάνεται στους όρους του διαγωνισμού. Στη συγκεκριμένη παράγραφο αναφέρονται τα εξής:

«Ένα (1) τουλάχιστον τρακτέρ εξοπλισμένο με το σύστημα Twin Lock, το οποίο προσφέρει το ταυτόχρονο και ακέραιο κλείδωμα των εμπρόσθιων και πίσω διαφορικών, για τη μεγιστοποίηση της πρόσφυσης και του κρατήματος, καθώς θα εκτελούνται και εργασίες εντός αστικού ιστού για τη μέγιστη ασφάλεια.

Σύγχρονος κινητήρας FPT F36, 4 κύλινδρος , 16 βαλβίδων, 3,6λίτρων, με Turbo και ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού Common Rail είναι εφοδιασμένο με τεχνολογία EGR/DOC/DPF/SCR, το οποίο έχει μειωμένες εκπομπές.

Το υδραυλικό κύκλωμα διαθέτει έως 6 βοηθητικές παροχές, από τις οποίες οι 3 είναι μηχανικά ελεγχόμενες και η 1 είναι ηλεκτρική και , σαν επιλογή, 2 μπορεί να προσφερθούν στην μέση για εμπρόσθιο υδραυλικό ή φορτωτή και μπορούν να λειτουργήσουν συνδυαστικά.

Υπάρχουν 4 είδη βοηθητικών παροχών ανάλογα με την εφαρμογή: standard, kick-out, πλεύσης και για υδραυλικό μοτέρ με ευέλικτες και προσαρμόσιμες διαμορφώσεις. Δυνατότητα ανάρτησης πλήθους παρελκόμενων όπως θρυμματιστές, καταστροφείς, κλαδοτεμαχιστές, κλαδοφάγους κ.λπ.».

Σοβαρά τα ερωτήματα και κάθε απάντηση είναι δεκτή.

Το μόνο σίγουρο πάντως είναι ότι στη Συμπαράταξη θα περάσουν κάθε παράγραφο των προδιαγραφών του διαγωνισμού.

Προσθήκη του Paidis.com ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου ή μέρους αυτών μόνο αν αναφέρεται ως πηγή το https://paidis.com/ και υπάρχει ενεργός σύνδεσμος.