Η Ευρώπη αποκτά νέο δίκτυο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας που θα συνδέει πολλές μεγάλες πόλεις

Το σχέδιο προβλέπει τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου δικτύου τρένων υψηλής ταχύτητας, με ταχύτητες που θα φτάνουν έως και τα 250 χιλιόμετρα την ώρα. Οι νέες συνδέσεις ανάμεσα στις μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις και πρωτεύουσες θα μειώσουν τους χρόνους ταξιδιού σχεδόν στο μισό.

Αν και το δίκτυο αναμένεται να λειτουργεί πλήρως έως το 2040, αρκετές διαδρομές θα είναι έτοιμες ήδη από το 2030. Για παράδειγμα, το ταξίδι Βερολίνο–Κοπεγχάγη θα διαρκεί μόλις τέσσερις ώρες αντί για επτά, ενώ το δρομολόγιο Σόφια–Αθήνα θα μειωθεί σε έξι ώρες αντί για σχεδόν δεκατέσσερις μέχρι το 2035.

Ανάμεσα στις νέες συνδέσεις που σχεδιάζονται, ξεχωρίζουν το Παρίσι–Λισαβόνα μέσω Μαδρίτης και το Βαρσοβία–Ταλίν μέσω Ρίγας.

Με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, οι χρόνοι μετακίνησης μειώνονται σημαντικά σε ολόκληρη την ήπειρο — από Πράγα έως Ρώμη σε δέκα ώρες, και Στοκχόλμη έως Κοπεγχάγη σε μόλις τέσσερις.

Η πρωτοβουλία εντάσσεται στο ευρύτερο πρόγραμμα Trans-European Transport Network (TEN-T), το οποίο αφορά ένα δίκτυο νέων δρόμων, σιδηροδρόμων, λιμανιών και άλλων υποδομών σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Περισσότερες πληροφορίες για το τετραπλό σχέδιο δράσης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την επιτάχυνση του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα της Επιτροπής.

Με λίγα λόγια, τα ταξίδια στην Ευρώπη με τρένο θα γίνουν πολύ πιο εύκολα, πιο γρήγορα και —το σημαντικότερο— πιο βιώσιμα. Όσο για το κόστος, απομένει να δούμε, αλλά σίγουρα πολλοί θα προτιμούσαν ένα άνετο ταξίδι με τρένο υψηλής ταχύτητας από ένα όρθιο κάθισμα αεροπορικής χαμηλού κόστους.

ΣΣ: Αντε να δούμε. Θα γίνει κάτι αυτή τη φορά στην Ελλάδα ή για πολλοστή φορά κάποιοι θα φάνε τα χρήματα; 

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου ή μέρους αυτών μόνο αν αναφέρεται ως πηγή το https://paidis.com/ και υπάρχει ενεργός σύνδεσμος.