Κόκκαλης: Υπογραφή των δύο πρώτων αρδευτικών έργων ΣΔΙΤ στη Θεσσαλία: «Business as usual» για τη Μαξίμου Α.Ε.

«Για άλλη μια φορά η Μαξίμου Α.Ε. αποδεικνύεται ο καλύτερος και ο μεγαλύτερος «χορηγός» των μεγάλων ιδιωτικών συμφερόντων, με το δημόσιο χρήμα και τους ενωσιακούς πόρους, επιβεβαιώνοντας την εξάρτησή της από αυτά και υλοποιώντας τις δεσμεύσεις που ανέλαβε απέναντί τους.

Και ταυτόχρονα, με «επικοινωνιακές φιέστες» προσπαθεί να αποπροσανατολίσει τον ελληνικό λαό μήπως και ξεχαστούν ο Φραπές, ο Χασάπης, η Mme Ferrari και το κοινοβουλευτικό πραξικόπημα για το «μπάζωμα» του γαλάζιου σκανδάλου του ΟΠΕΚΕΠΕ».

Τα παραπάνω επισημαίνονται σε κοινή ανακοίνωση του Τομεάρχη Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και Βουλευτή Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία κ. Βασίλη Κόκκαλη και του Τμήματος Αγροτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, με αφορμή τη χθεσινή υπογραφή δύο ΣΔΙΤ αρδευτικών έργων σε Φάρσαλα και Καρδίτσα, από τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Κώστα Τσιάρα.

Αναλυτικά η κοινή ανακοίνωση: «Η υπογραφή από την Κυβέρνηση Μητσοτάκη, «εν χορδαίς και οργάνοις», των δύο πρώτων, από τα πέντε, αρδευτικά έργα ΣΔΙΤ, των αρδευτικών δικτύων του Ταυρωπού στην Καρδίτσα και της Υπέρειας Λάρισας – Ορφανών Καρδίτσας, με την σημαντική χρηματοδοτική συμβολή από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ), δεν μπορεί να αποκρύψει όλα αυτά που, εξ’ αρχής, είχε επισημάνει ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.

Ότι δηλαδή, «η υλοποίηση των αρδευτικών έργων μέσω ΣΔΙΤ δεν εγγυάται το δημόσιο συμφέρον, πόσο μάλλον όταν τα έργα αυτά δεν υποβλήθηκαν σε αξιολόγηση οικονομικής αποδοτικότητας σε σύγκριση με άλλες μεθόδους σύναψης συμβάσεων και οι ιδιωτικές κατασκευαστικές και οι πιθανές συμπράξεις τους με χρηματοπιστωτικά ιδρύματα που θα εμπλακούν, θα διεκδικήσουν μέσω των ΣΔΙΤ την αποπληρωμή των αποσβέσεων των επενδεδυμένων κεφαλαίων, των τόκων και των κερδών, από τον Έλληνα φορολογούμενο είτε μέσω αυξημένου κοστολογίου και τιμολογίου χρήσης του αρδευτικού νερού είτε μέσω τελών χρήσης».

Και όλα αυτά όταν «κατά την ανακοίνωση των έργων δεν είχαν γίνει γνωστά, ούτε το εύλογο κόστος τους, ούτε ο βαθμός ωριμότητας, ούτε η ποιότητα υλοποίησης και η λειτουργικότητα, αλλά ούτε και τα λοιπά κριτήρια και οι στόχοι, με βάση τους οποίους έγινε η επιλογή τους, κυρίως ως προς την εξυπηρέτηση της αγροτικής ανάπτυξης και με όρους σεβασμού του περιβάλλοντος και της θωράκισης της αγροτικής παραγωγής απέναντι στη κλιματική αλλαγή».

Όταν μάλιστα, το κόστος των έργων φαινόταν υπερτιμημένο συγκρινόμενο με τα 31 έργα, που εντάχθηκαν στο Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ) επί Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ. Για την «ιστορία», το 2015 η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ παρέλαβε από την Κυβέρνηση Σαμαρά-Βενιζέλου, κατασκευαστικά έργα άρδευσης σε στασιμότητα και με στρεβλό προγραμματισμό.

Με αυτά τα δυσμενή δεδομένα, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ εστίασε, αφενός στο να αποκατασταθεί η επανέναρξη των κατασκευών και να λυθούν διοικητικά και διαχειριστικά προβλήματα, αφετέρου στο να οργανωθεί ο σχεδιασμός της τότε προγραμματικής περιόδου, που μόλις ξεκινούσε, με απώτερο στόχο να κατασκευαστούν αρδευτικά δίκτυα σε ανενεργά φράγματα και να εκσυγχρονιστούν αρδευτικά δίκτυα για την ορθολογική και αποτελεσματική αξιοποίηση των υδάτινων πόρων.

Έτσι, τον Οκτώβριο του 2016, ζητήθηκαν από τις Περιφέρειες οι προτάσεις τους για εντάξεις έργων στο ΠΑΑ, με βάση τις προτεραιότητες της κάθε Περιφέρειας και της ωρίμανσης των μελετών τους. Τελικά, μετά την έκδοση της σχετικής πρόσκλησης και την αξιολόγηση των υποβληθέντων προτάσεων, εντάχθηκαν, με Απόφαση στις 2/7/2019, 31 έργα συνολικού προϋπολογισμού 448.193 εκ. ευρώ, με 100% δημόσια χρηματοδότηση, μέσω του ΠΑΑ και του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ).

Με την έλευση της ΝΔ στην εξουσία, το 2019, η όλη αυτή προεργασία περιήλθε σε πλήρη απραξία, μέχρις ότου εμφανίστηκε η «χρυσή ευκαιρία» των πόρων του ΤΑΑ, που με τη μορφή έργων ΣΔΙΤ και για την προφανή εξυπηρέτηση συγκεκριμένων συμφερόντων, «ξέθαψε» συγκεκριμένα αρδευτικά έργα. Και φτάσαμε σήμερα, τον Ιούλιο του 2025, η Κυβέρνηση των Αρίστων, με τη γνωστή επικοινωνιακή της πρακτική, δια στόματος Κ. Τσιάρα να κομπορρημονεί ότι «η σημερινή ημέρα είναι αποτέλεσμα μιας επίπονης, επίμονης και πολυετούς προσπάθειας, που μας φέρνει, επιτέλους, στη φάση της υλοποίησης».

Χωρίς βέβαια να διευκρινίζει ο κ. Υπουργός, ποιος πραγματικά «κερδίζει» και ποιος ουσιαστικά «δεν ωφελείται» και από αυτή την κυβερνητική «προσπάθεια». Και όλα αυτά στην πολύπαθη και χειμαζόμενη Θεσσαλία, για την οποία η Κυβέρνηση της ΝΔ, εξακολουθεί να είναι προκλητικά απούσα, σε ότι αφορά στα διαρκώς επιδεινούμενα προβλήματα του πρωτογενή της τομέα.

Για άλλη μια φορά η Μαξίμου Α.Ε. αποδεικνύεται ο καλύτερος και ο μεγαλύτερος «χορηγός» των μεγάλων ιδιωτικών συμφερόντων, με το δημόσιο χρήμα και τους ενωσιακούς πόρους, επιβεβαιώνοντας την εξάρτησή της από αυτά και υλοποιώντας τις δεσμεύσεις που ανέλαβε απέναντί τους.

Και ταυτόχρονα, με «επικοινωνιακές φιέστες» προσπαθεί να αποπροσανατολίσει τον ελληνικό λαό μήπως και ξεχαστούν ο Φραπές, ο Χασάπης, η Mme Ferrari και το κοινοβουλευτικό πραξικόπημα για το «μπάζωμα» του γαλάζιου σκανδάλου του ΟΠΕΚΕΠΕ. Ματαιοπονεί όμως, γιατί ο ελληνικός λαός και μνήμη και κρίση διαθέτει, την ίδια στιγμή που η «πολιτική κλεψύδρα» του Επιτελικού Κράτους αδειάζει και η «ώρα της κρίσης του» ολοένα και πλησιάζει…»