Στη φάση της άμεσης υλοποίησης μπαίνει το έργο κατασκευής του ισόπεδου κόμβου στον Τύρναβο με την ολοκλήρωση της διαδικασίας δημοπράτησης από την περιφέρεια και την επιλογή του αναδόχου του έργου προϋπολογισμού 2,8 εκ. ευρώ. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες ανάδοχος του έργου είναι η κατασκευαστική εταιρεία “ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΤΥΡΝΑΒΟΥ”
και με την ολοκλήρωση των γραφειοκρατικών διαδικασιών αναμένεται η υπογραφή της σχετικής σύμβασης.
Πρόκειται για ένα σημαντικό οδικό έργο στον Τύρναβο που δίνει έναυσμα για την κατασκευή και της παράκαμψης του Τυρνάβου που αναμένεται επίσης να δημοπρατηθεί σε σύντομο διάστημα.
ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΟΥ
Το έργο προβλέπει τα εξής:
(α) Κατασκευή κυκλικού κόμβου διαμέτρου εγγεγραμμένου κύκλου (ICD) 47m, κεντρικής νησίδας 35m (με υπερβατή ζώνη πλάτους 2,50m) και δακτυλίου κυκλοφορίας με πλάτος οδοστρώματος 6m.
(β) Προσαρμογή – διαμόρφωση – ανακατασκευή υφιστάμενης κύριας αρτηρίας Ε.Ο. Λάρισας – Κοζάνης στα τμήματα προσέγγισης και εξόδου από τον κυκλικό κόμβο συνολικού μήκους 650m με κατασκευή δύο διαχωριστικών νησίδων μήκους 100m έκαστη.
(γ) Μετατόπιση, εν μέρει, των υφιστάμενων τεχνητών αντιθορυβικών ηχοπετασμάτων στο τμήμα της Ε.Ο. από Χιλιομετρική Θέση (Χ.Θ.) 0+000 έως Χ.Θ. 0 + 200, στο μήκος που επηρεάζεται από τον καινούργιο σχεδιασμό του κόμβου.
(δ) Διαμόρφωση πλευρικής διαχωριστικής νησίδας μήκους 40m στο χώρο στάθμευσης που εντοπίζεται στον κόμβο στη δεξιά πλευρά της Ε.Ο. για τους ερχόμενους από Λάρισα.
ε) Κατασκευή τμήματος μήκους 280,00m του κλάδου PR1 της νέας περιμετρικής οδού του οικισμού από το σημείο συμβολής με τον κυκλικό κόμβο.
στ) Κατασκευή παράπλευρης οδού SR1 (συνέχεια οδού Δασκαλοπούλου στο δυτικό παρόδιο χώρο), μήκους 450m.
ζ) Κατασκευή παράπλευρης οδού SR2, μήκους 385m.
η) Διαμόρφωση δύο δευτερευόντων ισόπεδων κόμβων: (1) Στη συμβολή του κλάδου του κόμβου με την διασταύρωση της περιμετρικής οδού PR1 με την παράπλευρη SR1 και (2) στη συμβολή του κλάδου του κόμβου με την παράπλευρη οδό SR2.
Με την κατασκευή του έργου που χρηματοδοτείται από το ΠΕΠ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ επιτυγχάνονται:
- Λειτουργική αναβάθμιση και βελτίωση της οδικής ασφάλειας σε τμήμα της Εθνικής Οδού Λάρισας Κοζάνης, που αποτελεί τμήμα του αναλυτικού Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ) της χώρας σημαντικής κυκλοφορίας.
- Βελτίωση της λειτουργικότητας της ΒΑ κυκλοφοριακής σύνδεσης του Τυρνάβου μέσω του νέου κόμβου επί της Ε.Ο., καθώς μέχρι σήμερα η σύνδεση του οικισμού μέσω υφιστάμενων κόμβων γίνεται κυρίως από νότια, ήτοι μέσω του Ι/Κ Γυρτώνης – Αμπελώνα και του Α/Κ Λάρισας.
- Οι χωρίς καθυστερήσεις, διαμπερείς και ασφαλείς κινήσεις επί της Εθνικής Οδού καθώς και η δυνατότητα αναστροφής, λόγω της μορφής του κόμβου (κυκλικός).
- Βελτίωση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της οδού, λόγω της τήρησης των προδιαγραφών των ισχυουσών ΟΜΟΕ, των επιλεγμένων διατομών του έργου και των Σ.Α.Ο.
- Άνετη, ομαλή επικοινωνία και εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών και περιοχών με την κατασκευή παράπλευρων οδών.
- Ασφαλή διέλευση οχημάτων και πεζών στο σύνολο του έργου με την τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων και Συστημάτων Ασφάλισης Οχημάτων (ΣΑΟ).
- Ασφαλέστερη σύνδεση της Ε.Ο. Λάρισας – Κοζάνης με την παλαιά Ε.Ο. Λάρισα – Τύρναβος – Ελασσόνα, εφόσον υλοποιηθεί το μελετούμενο έργο παράκαμψης Τυρνάβου.
