Νέα απευθείας σιδηροδρομική σύνδεση Ελβετίας – Δανίας – Σουηδίας με νυχτερινό τρένο!

Εφόσον εγκριθεί το έργο από το ελβετικό κοινοβούλιο, το δρομολόγιο θα ξεκινήσει στις 15 Απριλίου 2026 και θα πραγματοποιείται τρεις φορές την εβδομάδα προς κάθε κατεύθυνση.

Διαδρομή και χρόνοι ταξιδιού

Το τρένο θα αναχωρεί από τη Βασιλεία στις 17:35 κάθε Τετάρτη, Παρασκευή και Κυριακή, φτάνοντας στη Μάλμε στις 09:35 το επόμενο πρωί — ένα ταξίδι διάρκειας περίπου 16 ωρών.
Αντίστροφα, από τη Μάλμε θα αναχωρεί στις 18:57 κάθε Πέμπτη, Σάββατο και Δευτέρα, με άφιξη στη Βασιλεία στις 11:30.

Η συνολική απόσταση είναι 1.400 χιλιόμετρα, με στάσεις σε Γερμανία (Φράιμπουργκ, Καρλσρούη, Μάνχαϊμ, Φρανκφούρτη, Αμβούργο) και Δανία (Padborg, Kolding, Odense, Høje Taastrup και αεροδρόμιο Κοπεγχάγης).
Το τρένο δεν θα σταματά στον Κεντρικό Σταθμό Κοπεγχάγης, ωστόσο η σύνδεση με το κέντρο της πόλης θα γίνεται σε περίπου 15 λεπτά μέσω του S-Bahn.

Δυναμικότητα και στόχος

Το νυχτερινό τρένο θα διαθέτει περίπου 350 θέσεις σε κουκέτες, υπνοδωμάτια και καθίσματα, με στόχο να προσφέρει οικολογικές και άνετες μετακινήσεις μεγάλων αποστάσεων.

Οικονομική στήριξη και περιβαλλοντικοί στόχοι

Το έργο εξαρτάται από την έγκριση κρατικής χρηματοδότησης.
Η ελβετική κυβέρνηση έχει δεσμεύσει 47 εκατ. ελβετικά φράγκα (περίπου 50,6 εκατ. ευρώ) έως το 2030 για την ανάπτυξη διεθνών νυχτερινών δρομολογίων, στο πλαίσιο του Νόμου για τη μείωση εκπομπών CO₂.
Αν η χρηματοδότηση δεν εγκριθεί, η SBB θα επιστρέψει τα χρήματα των εισιτηρίων που θα έχουν εκδοθεί.

Το ευρωπαϊκό πλαίσιο

Τα νυχτερινά τρένα γνωρίζουν άνθηση στην Ευρώπη ως βιώσιμη εναλλακτική των αεροπορικών πτήσεων, αν και αντιμετωπίζουν υψηλά λειτουργικά κόστη.
Πρόσφατα, η αυστριακή ÖBB ανακοίνωσε ότι διακόπτει τη σύνδεση Παρίσι – Βιέννη – Βερολίνο λόγω διακοπής κρατικής επιδότησης από τη Γαλλία.

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου ή μέρους αυτών μόνο αν αναφέρεται ως πηγή το https://paidis.com/ και υπάρχει ενεργός σύνδεσμος.