Τη διακοπή δρομολογίων του Προαστιακού, την ώρα που η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει λάβει χρηματοδότηση για τα ελλειμματικά της δρομολόγια (υποχρέωση προσφοράς Υπηρεσιών Γενικού Οικονομικού Συμφέροντος –ΥΓΟΣ) ύψους 50 εκατ. ευρώ κατ’ έτος για τις χρονιές 2011-2012-2013, ενώ σύμφωνα με δημοσιεύματα πρόκειται να επιχορηγηθεί με τα ίδια ποσά μέχρι και το 2018, καταγγέλλουν με ερώτησή τους προς τους υπουργούς Υποδομών και Οικονομικών 24 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ,
ζητώντας παράλληλα να δοθεί στη Βουλή η σύμβαση μεταξύ Υπουργείων και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ, εφόσον υφίσταται, που αφορά την χρηματοδότησή της τελευταίας, λόγω της υποχρέωσή της προσφοράς ΥΓΟΣ.
Στην ερώτηση, η οποία κατατέθηκε με πρωτοβουλία των βουλευτίνων Ηρώς Διώτη –Λάρισας- και Μάνιας Παπαδημητρίου –Επικρατείας-, τονίζεται η “προικοδότηση” της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με αρκετά εκατομμύρια ευρώ για την επόμενη τριετία, «ανοίγει το δρόμο για το κλείσιμο των μνημονιακών υποχρεώσεων που αφορούν την εταιρία, και το πέρασμά της στην επόμενη φάση του διαγωνισμού του ΤΑΙΠΕΔ για την ιδιωτικοποίησή της», ενώ προστίθεται ότι «η άρον-άρον και άνευ σχεδιασμού μετάταξη μηχανοδηγών του ΟΣΕ και οι συνολικότερες ελλείψεις προσωπικού, αποτελούν τον ουσιαστικό λόγο “κοψίματος” των δρομολογίων».
Οι βουλευτές ζητούν ενημέρωση σχετικά με τα εξής: «Κατά πόσο είναι σύννομο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ να επεκτείνει την αναστολή, ουσιαστικά κατάργηση, των δρομολογίων της, ενώ λαμβάνει ετήσια χρηματοδότηση, μέσω ΥΓΟΣ, για τα ελλειμματικά της δρομολόγια;
Υφίσταται σχετική σύμβαση επ’ αυτού; Αντίστοιχα, η πρακτική του ΥΠΥΜΕΔΙ της επιχορήγησης της εταιρείας μέσω των ΥΓΟΣ είναι σύννομη και γίνεται σύμφωνα με τον επικαιροποιημένο Οδηγό για την εφαρμογή των κανόνων της Ε.Ε. στον τομέα των κρατικών ενισχύσεων, των δημοσίων συμβάσεων και της εσωτερικής αγοράς στις ΥΓΟΣ και ιδίως στις κοινωνικές υπηρεσίες κοινής ωφέλειας;
Επιβεβαιώνουν τα δημοσιεύματα για παράταση της ανάθεσης υποχρέωσης των ΥΓΟΣ, από το 2015 ως το 2018, μέσω πολυνομοσχεδίου του ΥΠΥΜΕΔΙ; Εάν ναι, σκοπεύουν να φέρουν σχετικό νομοσχέδιο στη Βουλή ή υπάρχουν σκέψεις για παράκαμψή της -μέσω Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου ή κάποιου συναφούς τρόπου;
Θα προχωρήσουν σε προσλήψεις του απαραίτητου προσωπικού στο σύνολο των εταιριών του Ομίλου ΟΣΕ, με στόχο την εύρυθμη λειτουργία του Οργανισμού, καθώς και την επαναφορά του συνόλου των δρομολογίων, με στόχο την βέλτιστη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού; Θα προχωρήσουν στην επιστροφή των υποχρεωτικά μεταταγμένων σιδηροδρομικών οι οποίοι επιθυμούν να επιστρέψουν και οι οποίοι διαθέτουν την απαραίτητη τεχνογνωσία και εμπειρία;».
